Ссылки за сентябрь 2014

European airlines can now let passengers use phones in flight

Артемий Трегубенко: «"Arguments in an aircraft cabin," they wrote, "already start over mundane issues, like seat selection, reclining seats, and overhead bin space, and the volume and pervasiveness of voice communications would only serve to exacerbate and escalate these disputes."»

On Friday, the European Aviation Safety Agency allowed airlines flying in European skies to let passengers speak on mobile phones or use other Internet-connected gadgets.

The Cologne, Germany-based regulators said "portable electronic devices," or PEDs, may "stay switched on, without the need to be in 'Airplane Mode.' This is the latest regulatory step towards enabling the ability to offer 'gate-to-gate' telecommunication or WiFi services."

The agency also provided guidance to airlines on how they can take advantage of the new permissions:

It is up to each airline to decide to allow the use of PEDs. In order to do this, the airline will have to go through an assessment process, ensuring aircraft systems are not affected in any way by the transmission signals from the PEDs. For this reason, there may be differences among airlines whether and when PEDs can be used.

Passengers must at all times follow the airline crew instructions. Safety always comes first onboard of an aircraft.

The move comes amid fears by US lawmakers that mobile phone use at 30,000 feet could cause real problems. Five days before Europe's new flight rules were unveiled, 77 members of Congress warned US regulators that allowing passengers to speak on their mobile phones at 30,000 feet could threaten the flight, and even lead to passenger fights.

"Arguments in an aircraft cabin," they wrote, "already start over mundane issues, like seat selection, reclining seats, and overhead bin space, and the volume and pervasiveness of voice communications would only serve to exacerbate and escalate these disputes."

Phone calling on airborne US flights is not currently allowed—and the Department of Transportation is drafting a plan to keep it that way.

переезд из жж

свой первый блог я завёл в жж в 2003 году. Несколько лет спустя в 2006 я тихо открыл этот «техноблог». Он был для меня песочницей, в которой я игрался с Django, и для контента писал сюда околорабочие вещи. А основная аудитория была у моих нетехнических постов в жж, и мне вполне нравилось это разделение

со временем я стал писать намного реже, и частота постов в обоих блогах приблизительно сравнялась, а количество комментариев в жж упало до минимума. Кроме того, я неоднократно сталкивался с тем, что для некоторых постов было сложно определить, к какой категории они относятся. Ещё недавно я парой неаккуратных кликов случайно снёс минималистичный дизайн жж, и восстанавливать его было лень. Но последней соломинкой стало то, что фейсбук забанил поддомен users.livejournal.com, на котором размещались блоги всех недостойных собственного поддомена. Тогда я понял, что пора валить™

довольно долго это была мысль просто о переезде личного блога на свою платформу. Но теперь я решил, что больше нет смысла содержать два блога, и многие вещи станут проще, если блог будет один — вот этот. Сегодня и начну!

я ещё не до конца определился, что делать с существующим содержимым жж. Не думаю, что на него ставили много ссылок, поэтому скорее всего я перенесу его куда-нибудь к себе, а посты в жж спрячу под замок.

Captain America: The Winter Soldier — 7/10

Wow, the theme of governmental surveillance has even reached superhero movies. Even if you don't like the rest of the show, watch it for the real life anime episodes with Winter Soldier.

Don Jon — 6/10

Simplistic womaniser gets subdued by his match but becomes less of a cool bro and more of a human later

The Wolf of Wall Street — 7/10

3 hours of bragging about the enviable pleasures of a rich and sinful life, based on a real life

← предыдущий месяц